波新聞—林冬生/苗栗
苗栗逐漸走向科技重鎮、農業與觀光大縣發展，連帶苗北人口紅利與熱門景點的交通建設益形重要！在三義、泰安及南庄等觀光景點以及頭份、竹南及銅鑼等科技園區等區域，大都會生活圈已逐漸成形；頭份交流道、頭屋交流道及熱門景點等周邊路網也出現重現性壅塞情形，卻因缺乏區域交控中心進行統籌帷幄，因此自109年苗栗導入智慧交控服務，而終能建置智慧交控中心。
圖：苗栗縣建置智慧交控中心/林冬生 翻攝
今（22）日在苗栗縣政府一樓大廳舉辦「交通控制中心成立暨智慧交通建設成果發表會」，苗栗縣長鍾東錦、交通部中區養護工程分局長謝俊雄、中華電信總經理林昭陽、新竹區監理所長吳季娟、縣議員曾美露、孫素娥、陳光軒、曾玟學、徐佳青、許櫻萍、鄭碧玉、獅潭鄉長劉淑能、大湖鄉長黃惠琴等各界嘉賓齊聚，見證苗栗智慧交通網絡邁向新的里程碑。
圖：苗栗縣各界民意代表齊聚見證/林冬生 攝影
圖：中華電信總經理林昭陽/林冬生 攝影
圖：交通部中區養護工程分局長謝俊雄/林冬生 攝影
藉由交控平台之開發，並透過智慧交控設備(AI CCTV及路側CMS)之佈建，偵測道路即時路況資訊並透過設備儀表板等功能開發，可遠端進行路網監控及交控策略發布，其中苗栗縣更於重要路口導入AI車流影像技術蒐集路口交通量、轉向量等資訊，用於號誌動態調控及CMS道路資訊發布作業。
過去二年以來苗縣府於竹南園區內科專路、文化街路廊及台13公義路廊透過號誌重整優化，已有效降低路段車流延滯20%以上，旅行時間亦大幅下降，以台積電設廠為例，竹南科學園區已提前因應廠房進駐後所吸引之車流進行號誌滾動式調配，未來銅鑼科技園區將持續吸引更多科技廠進駐，縣府亦已擬定預算預作區域路網規劃。
在人本服務方面，近兩年苗縣府透過智慧公車站牌及視障有聲號誌之建置，提供民眾即時到站資訊等更為便利之搭乘大眾運輸環境，並於苗栗火車站周邊路口建置10處有聲號誌，透過APP藍芽功能語音播報路口紅綠燈秒數及站點位置，提升視障者通過路口之安全及便利性，今年度將持續擴大於竹南、頭份、後龍及苑裡等地，在重要車站、醫院等路口處設置。
苗栗縣政府工務處指出，最後期能透過交控中心之設立啟用後，持續優化交控平台及交控設備佈建，中心端將配置交控操作人員可於連續假日或重要節日進駐，未來朝向跨區域交通協控與新竹縣市及台中等地進行緊密結合，擬定跨域協控計畫，今年度將於頭份交流道周邊導入動態號誌控制，搭配交控中心之即時監控及車流門檻設定，定能使頭份交流道之車流運作更臻順暢。
