【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】鳳翔公園堆置大量風災樹木，地下76萬噸掩埋垃圾現況，李議員形容位於鳳山中心點的九千多坪土地猶如毒瘤，建請陳其邁市長向中央爭取整治預算，同時，也期盼市府讓鳳山楠梓線(捷運青線)進中崙。
陳市長表示，產業園區計畫還在調查地方意見階段，待蒐集完整資訊後才會提出並進入公展程序。他認為，捷運站周邊需考慮城市服務功能，未來產業園區也必須視引進產業屬性及評估未來進駐人口數做整體規劃，將請都發局納入居民意見，創造產業及居民雙贏。
林欽榮副市長說明，鳳翔公園暫置樹木將於12月清運完成，未來比照高雄都會公園會進行綠色植披。
鳳山區停用的鳳翔公園，早期是垃圾掩埋場，後飽和封場改為公園場域。李雅靜表示，鳳翔公園就是一座垃圾堆疊而成，目前因為底下的垃圾沼氣等因素而停用，最近更成為倒塌樹木的堆置場！她認為，如果不趁著這波產業園區規劃一併處理的話，鳳翔公園會成為鳳山的毒瘤。
李雅靜指出，經過估算鳳翔公園現況土方約有76萬噸，其中可燃垃圾約30萬噸，清除費用粗估約15到18億，她要求市府編列或者向中央爭取整治預算進行整治，還市民一塊乾淨的土地。
她並建議，將鳳翔公園併入中崙區段徵收轉型計畫內，一併規劃成綠帶兼做蓄洪池的出流設計區域，活化這個緊鄰鳳山蛋黃區的土地。
對此，陳其邁四兩撥千金，他強調，全台有多處類似的處理經驗，楠梓區的高雄都會公園也是同樣的情況轉型成功，會朝這方向來處理。對此，陳其邁當場指示林欽榮率相關單位，會同李雅靜前往鳳翔公園現場會勘研議。
另外，李雅靜針對中崙產業園區的進駐、大林浦遷村帶來的人口，及原有的中崙地區人口，建議正在規劃中的捷運鳳山楠梓青線進入中崙，更沿伸到中崙二路口，讓捷運青線路網輻射整個大中崙地區。陳其邁允諾請捷運局納入規劃考慮考量。
經歷這幾次颱風的侵襲，造成大量的樹木倒塌，李雅靜質詢指出，樹木的問題已經不得不討論解決，她認為，應該重建高雄綠化標準，優化樹木種植規範，精進現行的規範，例如必須種植行道樹的人行道，應該放寬到實際路面寬度達25米以上再種植，讓緊鄰人行道的住戶及用路的行人可以有更友善的通行空間。
李雅靜強調，包含在路口的轉角多少的距離也建議應不植樹，避免因有轉彎死角，造成憾事發生。
樹木重要，人命更重要!李議員要求市府加速盤點路樹現狀，建議25米路以內的中央分隔島及轉彎處不要再種植行道樹，並修訂現行路樹種植規範，讓行道樹不要緊鄰住宅區，不讓樹穴影響通行，讓人行空間更友善。
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