波新聞─陶泰山／桃園
桃園市長張善政今（16）日上午於市府川堂及大禮堂，出席「桃園捷運綠線113年成果發表會暨成果展開幕」。張市長表示，桃園捷運綠線從無到有，逐步成形，工程過程市府確保每一分經費都用在刀口上，桃園捷運不僅承接臺北、新北的技術傳承，更期許未來成為其他城市的捷運建設標竿，帶動全臺捷運技術整體進步，為市民提供更加便捷的交通服務。
張市長以自身的工程背景，對捷運綠線團隊處理地質差異等挑戰的努力表達高度肯定，尤其桃園車站40公尺深的挖掘及共構施工技術，不僅克服了極大困難，更開創臺灣捷運建設的新里程碑。
張市長提到，綠線捷運首列韓國製兩節車廂已於12月初運抵，預計明（114）年上半年將開始高架路段的測試運行，期望在市府團隊、施工廠商及第一線工作人員共同努力下，順利朝捷運綠線115年完成北段7站的坑口站至藝文中心站通車、117年再延伸通車至景福宮站、119年主線全線通車、121年支線通車的目標前進。
捷運工程局長劉慶豐指出，這次成果展以靜態展示搭配紀實影片，呈現捷工局2年成果、捷運綠線3項特色、4項全國第一及面對的5項挑戰等，將4年規劃期內的重要里程碑與工程進展，包括綠線高架車站南北段橋梁合龍、桃園段6段隧道全線貫通、全國最大潛盾機正式啟用、變電站如期送電等工程亮點向市民展示。
捷運工程局長劉慶豐進一步說明，桃園捷運路網規劃的「三心六線」正在穩步推進，並在此基礎上新增11條潛力路線，透過圖文展示工程挑戰與成果，展望115至119年間的完工進度。桃園捷運綠線工程充滿挑戰，例如全臺最深的地下車站 G07站採逆打工法施工，展現了卓越的工程技術。此次成果展將持續至114年1月3日，邀請市民共同見證桃園捷運建設的重要歷程、工程特色及發展進度。
今日包括市議員林政賢、市府捷運工程局長劉慶豐、法務局長賴彌鼎、地方稅務局長姚世昌、住宅發展處長邱英哲、新建工程處副處長許維庭、航空城工程處主任秘書柯志輝、桃園大眾捷運股份有限公司副總經理陳定漢、八德區長蔡豊展、桃園副區長邱創正、新北市政府捷運工程局總工程司曾國嵐、臺北大眾捷運股份有限公司副總經理楊秦恒、亞新工程顧問股份有限公司董事長莫仁雄、中興工程顧問股份有限公司執行副總嚴世傑、日商大豐營造股份有限公司台灣分公司總經理岩下桂一、日商華大林組營造股份有限公司台灣分公司總經理川﨑隆、日商奧村組營造股份有限公司台灣分公司海外事業部部長山本祐司、Siemens Mobility GmbH(德商西門子交通運輸股份有限公司)執行長Thomas Stein、Hyundai Rotem Company(韓商現代樂鐵股份有限公司台灣分公司)計畫副理宋旼奎、互助營造股份有限公司資深副總李羣英、利德工程股份有限公司董事長王薇薇、萬鼎工程服務股份有限公司副總經理余明山、中華工程股份有限公司副總經理楊美媛、台灣奧的斯電梯股份有限公司總經理劉欣向等均一同出席。
